Ukraine tự do hóa lĩnh vực vận tải đường sắt
Đăng ngày: 05/02/20
Chính phủ Ukraine có kế hoạch tự do hóa lĩnh vực vận tải hàng hóa đường sắt và bắt đầu bằng một dự án thí điểm. Theo kế hoạch, đến ngày 4 tháng 12 năm 2021, các doanh nghiệp tư nhân sẽ có thể cung cấp dịch vụ vận chuyển trên các tuyến chính với đầu máy xe lửa của riêng họ.
Hiện tại, lĩnh vực này thuộc quyền độc quyền của nhà nước và chỉ được thực hiện bởi công ty nhà nước Ukraine Railway (UZ).
Để hiện thực hóa dự án thí điểm, Bộ Cơ sở hạ tầng Ukraine phải thực hiện các quy định tạm thời và chọn người tham gia. Một số công ty công nghiệp và hậu cần đã tuyên bố ý định tham gia vào dự án này. Danh sách cuối cùng chưa được tổng hợp nhưng để có được sự chấp thuận cho các hoạt động vận chuyển trên các tuyến chính của UZ, các công ty tư nhân phải đáp ứng ba điều kiện chính.
Động thái này là một cột mốc mang tính cách mạng đối với ngành vận tải hàng hóa đường sắt Ukraine. Tính đến nay không có hãng vận tải hàng hóa đường sắt tư nhân ở Ukraine. Theo pháp luật hiện hành cho phép, các công ty tư nhân Ucraina có thể sở hữu toa xe và đầu máy xe lửa cũng như thực hiện các hoạt động chuyển động chỉ trên các lĩnh vực công nghiệp do họ quản lý. Để cung cấp một số hàng hóa từ ga này đến ga khác thậm chí sử dụng toa xe riêng của họ, họ có nghĩa vụ phải đặt hàng dịch vụ vận chuyển từ công ty Đường sắt Ukraine. Trong những năm gần đây, họ đang phải chịu sự chậm trễ liên tục và các vấn đề khác do đội tàu với đầu máy lỗi thời của Đường sắt Ukraine.
Chính phủ Ukraine hy vọng dự án thí điểm sẽ cải thiện tình hình và đẩy nhanh việc áp dụng luật đường sắt mới, qua đó cho phép vận chuyển tư nhân một cách thường xuyên. Bên cạnh dự án thí điểm trên các tuyến chính, Chính phủ Ukraine cũng đang xem xét việc tư nhân hóa Đường sắt Ukraine (UZ). Thủ tướng Ukraine Oleksiy Honcharuk đã tuyên bố ý định chia công ty nhà nước thành ba thực thể riêng biệt với các chức năng khác nhau: vận tải hành khách và vận chuyển hàng hóa cũng như bảo trì cơ sở hạ tầng đường sắt. Sau đó, chính phủ đã thay đổi quyết định và tập trung vào đợt chào bán công khai lần đầu (IPO) của toàn bộ công ty. Cổ phiếu của UZ có thể được niêm yết trên thị trường chứng khoán nước ngoài. Đường sắt Ukraine dự định tích lũy ít nhất 1,6-2,7 tỷ euro với sự trợ giúp của IPO.
Tin tổng hợp
